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信和新材连续中标三大核电工程项目,巩固核电涂料领域领导地位

发布日期:2019年12月26日 来源:互联网 【字体: 】 浏览次数:

12月25日获悉,信和新材近日连续中标霞浦核电示范快堆、漳州华龙一号、惠东太平岭华龙一号三大核电工程项目;此外,信和目前还正在为 巴基斯坦卡拉奇华龙一号、防城港二期华龙一号、连云港田湾核电站、福清华龙一号等新建核电站工程项目提供涂料产品及技术服务;公司还是福建省在建的霞浦核电站唯一核级涂料供应商。这些项目的中标进一步巩固了信和公司在核电涂料领域的领导者地位。

图为“华龙一号”示范工程福清核电5号机组全景

信和新材始建于1995年,专业从事涂料的研发、生产、销售,以及涂装服务,产品应用于机械装备、舰船桥梁、军工装备、核电工业、石化防腐等领域。拥有国家博士后科研工作站、福建省企业院士专家工作站、福建省工程装备涂装新材料企业重点实验室等研发平台。去年,信和新材主营产品“工程机械涂料”入选2018年“福建省第二批制造业单项冠军产品”。今年,信和被认定为国家知识产权优势企业、国家级服务型制造示范企业、国家专精特新“小巨人”企业。

核电涂料研发难度大,检测费用非常高,是行业公认的高难度研究课题。长期以来,我国核电涂料供应一直被外资所垄断,比如,我国具有完整自主知识产权的“华龙一号”三代核电技术国产化率目标为95%,但目前仅达到86%,其中涂料供应仍是国外产品。核电涂料国产化有利于我国避开国外对核级涂料进口管理的限制,推动实施“核电出海”国家战略;同时,也可用于军用核相关设施(如核潜艇、核航母等),对我国能源安全和国防安全具有双重意义。

据了解,中国核电站所用核岛涂料自1988年以来,基本为外资品牌垄断,虽然国内涂料企业进行了长时间的努力,但是由于产品性能以及环保方面的原因,均不能达到国外企业产品同样的效果,自2017年开始核电涂料主要供应商某美国公司宣布不再供应相关核电涂料,因此国内核电站的主要业主均开始了寻找达到外资品牌水准的国内产品的工作。

信和自2009年开始核电站用涂料的研发,2012年开始获得核电涂料订单;2017年,信和中标的核电涂料项目打破了全球核电站建设使用的涂料被美、日厂商垄断的局面。 如今,信和已在核电涂料领域超越外资企业做到国内销售规模第一。

在2019年7月,信和新材完成的“环保型核级涂料研制及国产化应用”项目通过了中国核能行业协会组织的成果鉴定。专家委员会认为,信和公司生产的环保型核级涂料性能优异,经济效益良好。

不仅在核电涂料领域,信和在防腐防火涂料领域今年同样表现不俗。继中标北京丰台站项目(20万吨钢结构)、中化泉州防腐项目、防城港柳钢基地项目后,信和今年10月份又相继中标了 中化泉州防火项目、古雷石化园区管廊防腐防火一体化项目、绍兴二环北路智慧快速路项目、盐城桥项目、连云港港口罐区项目、深圳城脉金融中心项目。值得一提的是,这些项目都使用了信和自主研发的锌烯望石墨烯系列产品或烃类膨胀型环氧防火涂料。

深圳城脉金融中心效果图

深圳城脉金融中心位于深圳市罗湖区,建筑高度约375米,总建筑面积约21万平方米,钢结构用量超过2万吨,是一栋集办公、会所、公寓于一体的超高层建筑,建成后将成为深圳市互联网金融产业总部基地。

据介绍,该项目钢结构防腐设计寿命大于25年,为了大厦的“长治久安”,业主对钢结构防腐性能要求十分严格,先后和总承包商中建三局2次考察了信和泉州工厂,并亲临调查了信和涂料在北京丰台高铁站项目钢结构加工厂中的涂装使用情况,钢结构制作方还专门在项目样板间上进行涂装试用。经过多方反复的调研和认证,最终在与几家国际品牌涂料供应商对比中,选择了信和推荐的石墨烯环氧锌粉漆涂装体系方案。信和将参与涂装方案设计优化、涂料产品供应、涂装过程技术服务等全过程的项目钢结构防腐保护。


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