汽车用品电商优劣势分别是啥?
就目前汽车用品电商发展来看,利弊兼存。利势主要表现在传统汽车用品企业在电商发展上面比纯电商企业更具有后发优势,传统汽车用品企业长期积累的强大线下零售经验、相对完善终端网点及渠道布局、强大的生产和采购能力、物流配送能力等方面占有优势。如今汽车用品电商发展还没有取得很好的成绩无非是很多传统汽车用品企业还没有从电商迅猛的冲击浪潮中清醒过来,甚至还没办法完全适应电商化的竞争环境及快速节奏。在业内人士看来,经过一段时间的磨合和洗礼,汽车用品企业通过组建有力的电商人才团队,对企业的供应链进行适应电商化的改造等等,未来会在电商的新一轮竞争中脱颖而出。
至于劣势,主要是目前汽车用品行业自上而下电商理念还未完全扭转,缺乏既懂传统行业又具备电商操盘能力的团队和人才,传统经销商等渠道的产品及价格冲突和制约、传统终端网点布局需要瘦身和优化,供应链及决策体系冗长,大批量采购生产与电商产品时尚及个性化生产的冲突等等,无法适应电商的快速发展。
电商之路需做好角色定位
对于汽车用品企业来说,电商是一种新事物,所以企业在发展电商过程中,首先需做好角色定位。针对传统汽车用品电商如何定位的问题众说纷纭。业内人士认为,就单单针对传统品牌企业电商而言,电子商务是一种新兴的互联网工具,定义为一种新型的服务体系可能更为恰当,定义渠道及销售,均会与线下传统渠道和利益产生直接的冲突,特别是电商的渠道扁平化需求与线下渠道的差异化将产生直接冲撞。
针对传统汽车用品电商定义为新型服务体系是为了弱化与线下渠道的直接冲突,对线下传达“我是服务于你”的信息,是为线下电商化改造输血,更有利于O2O的推动。当然,定义服务体系并不是就不做渠道和销售了,只是把渠道和销售囊括进服务体系,以一种系统性的思路来操作电商,弱化渠道色彩和线下渠道的反弹和阻力,采取差异化和电商化等手段,推进企业电商的发展。
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